Nossa sócia Ana Frazão recebe William Summerhill, professor de História da UCLA, Visiting Fellow na Hoover Institution e um dos maiores brasilianistas da atualidade, autor de “Trilhos do Desenvolvimento” e “Inglorious Revolution”, no novo episódio do podcast Direito e Economia.
A conversa mostra como as ferrovias foram o principal motor da transição de uma economia atrasada, em meados do século XIX, para um novo ciclo de crescimento. Summerhill explica o papel decisivo do Estado nesse processo, tanto na atração de capital interno e externo quanto na proteção dos consumidores nacionais, garantindo que os ganhos fossem compartilhados com o mercado interno. É um caso raro em que o direito transforma um projeto socialmente desejável, mas inviável para a iniciativa privada isoladamente, em uma meta possível.
O episódio também investiga um paradoxo da economia brasileira do período, o fato de o país ter se tornado um dos devedores soberanos mais confiáveis da periferia internacional sem desenvolver um sistema de finanças privadas robusto. Em diálogo com institucionalistas como Douglass North, Summerhill propõe uma leitura mais complexa, a de que boas instituições para um mercado podem não funcionar bem para outro.
